机油冷却器之防备机油中暑

就像汽车配置一样,对于同一种设备或功能,未必所有汽车都会标配.机油冷却器就是这样一种零件,我们较熟悉的有近代EVO,马自达RX-8等都有标配,它们属于马力大、较能跑的一类,循着类似的特点,会发掘出更多原装时就装配油冷的车型.那是不是有油冷就万事大吉了呢?未必哦!
　　原装引擎未有需要外加油冷,改装过的引擎则可以从它的改装程度,或一些现象来判断需要与否,某些改装厂商的引擎套件里会包含油冷,装是必须的.其它的,因为绝大多数车型都不显示机油温度,只能通过水温表来估计,因为两者会相互影响.假设引擎的一切设定是妥当的,水冷却系统没有故障,水温表显示偏高,那么就该考虑机油冷却系统了.当然,抛开前面的假设,水温是引擎综合状态的反映,具体是哪个原因引起水温变化的,还需要逐一排查,如果你的改装人是有经验的,那事情应该好办些.
　　机油冷却器一般安装在前保险杠里面,因而可能要修改保险杠才行,至少要有一个引导空气撞到油冷表面的孔.因为油冷会令系统压力起变化,最好有个仪器来测试变化大小,能看到油温变化就更好了.油冷会储存一定量机油,所以第一次加机油较以前多些.汽车散热器  挖掘机水箱  机油散热器  工程机械散热器