轿车护杠的身世

　轿车保险杠，护杠是吸收平缓外界冲击力、防护车身前后部的安全设备。
　　２0年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为３毫米以上的钢板冲压成Ｕ形槽钢，外表处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的空地，好像是一件附加上去的部件。跟着轿车工业的展开，轿车保险杠作为一种重要的安全设备也走向了改造的路程。今天的轿车前后保险杠除了坚持原有的维护功用外，还要寻求与车体造型的谐和与共同。
　　为了抵达这种目的，现在轿车的前后保险杠一般选用塑料制品。这种保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为１．５毫米左右的冷轧薄板冲压而成Ｕ形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆开下来。

　　这种保险杠，护杠运用的塑料，大体上运用聚酯系和聚丙烯系两种材料，选用注塑成型法制成。例如美丽４０５轿车的保险杠，选用了聚酯系材料并用反应注塑模成型法做成；而大众的奥迪１００、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等类型轿车的保险杠，选用了聚丙烯系材料用注塑成型法制成。

国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，掺进合金成分，选用合金注塑成型的方法，加工出来的保险杠，护杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的利益，并且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。